भारत के सिख बहुल राज्य पंजाब की नई नवेली सरकार का एक फैसला कनाडा, यूके, अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में बसे प्रवासियों समेत स्थानीय यात्रियों के लिए बड़ी चिंता का विषय बन गया है। दरअसल पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान द्वारा राज्य के उड्डयन मंत्रालय के उच्च अधिकारियों को केंद्र सरकार के संबंधित अधिकारियों से मोहाली हवाई अड्डे से कनाडा, यूके, यूएस और ऑस्ट्रेलिया के लिए सीधी उड़ान शुरू करने के लिए राजी करने को कहा है।
ऐसे में स्थानीय कार्यकर्ताओं और यात्रियों ने अमृतसर में मौजूद श्री गुरु राम दास जी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के भविष्य के विकास की अनदेखी को लेकर सरकार का विरोध करना शुरू कर दिया है। एक स्थानीय कार्यकर्ता कुलवंत सिंह ने मीडिया को बताया कि सरकार की मंशा अमृतसर-टोरंटो और अमृतसर-वैंकूवर की सीधी उड़ानें शुरू करने के लिए हाल ही में विकसित किए गए कदम को रोकने की मालूम होती है। पंजाबी पृष्ठभूमि के कनाडाई नागरिक मोहित धांजू ने कनाडा की संसद में अमृतसर-कनाडा सीधी उड़ानें शुरू करने के लिए एक याचिका दायर की थी।
याचिका को उत्साहजनक प्रतिक्रिया मिली थी और पंजाबी आधार के 20,000 से अधिक कनाडाई नागरिकों ने याचिका के पक्ष में हस्ताक्षर किए थे। कनाडा की संसद में याचिका पर चर्चा के दौरान कनाडाई संसद सदस्य रूबी सहोटा और ब्रैड विस ने अमृतसर-टोरंटो और अमृतसर-वैंकूवर सीधी उड़ानें शुरू करने के लिए याचिका का समर्थन किया था। चर्चा ने कनाडा की संसद में अमृतसर-कनाडा सीधी उड़ानों के समर्थन में एक अनुकूल माहौल बनाया था।
इतना ही नहीं कुछ दिनों पहले भारत सरकार के नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने कनाडा का दौरा किया था और कनाडा के उड्डयन मंत्री उमर अलघाबरा से मुलाकात करते हुए भारत और कनाडा दोनों के बीच अमृतसर-टोरंटो और अमृतसर-वैंकूवर की सीधी उड़ानें शुरू करने के लिए आम सहमति बनाने पर चर्चा की थी।
अमृतसर विकास मंच के सदस्य और विमानन मामलों के विशेषज्ञ मनमोहन सिंह बराड़ ने कहा कि जब ऐसी अनुकूल स्थिति उत्पन्न हुई है तो पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान ने ऐसी भूमिका निभाई है जो अमृतसर हवाई अड्डे की संभावनाओं के खिलाफ है। उन्होंने कहा कि अमृतसर हवाई अड्डे का 12,000 फुट लंबा रनवे है जो मोहाली हवाई अड्डे के रनवे से काफी लंबा है। अमृतसर हवाईअड्डा भी सीएटी 3-बी इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम की सुविधा से लैस है जो घने कोहरे के दौरान भी विमान को उतारने में मददगार है। मोहाली एयरपोर्ट में इस सुविधा का पूरी तरह से अभाव है।
एक और तथ्य जो मोहाली को एक बहुमुखी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में अर्हता प्राप्त नहीं करता है, वह यह है कि यह एक रक्षा हवाई अड्डा है। इस हवाई अड्डे पर इतने सारे प्रतिबंध लगाए गए हैं जबकि अमृतसर हवाई अड्डा एक नागरिक हवाई अड्डा है इसलिए किसी भी रक्षा प्रतिबंध से मुक्त है। अमृतसर हवाई अड्डा 1,200 एकड़ में फैला हुआ है और विशाल क्षेत्र में 24 बड़े विमानों को आसानी से समायोजित किया जा सकता है।
अमृतसर विकास मंच के प्रधान कुलवंत सिंह अंखी संरक्षक ने कहा कि हम विधायकों और माझा और दोआबा क्षेत्र के मंत्रियों विशेष रूप से अमृतसर जिले के मंत्रियों से अनुरोध करते हैं कि वे भगवंत मान को अमृतसर हवाई अड्डे के विकास के लिए काम करने के लिए राजी करें और जोर दें।
